中国五大能源战略通道

一、中亚油气管道   土库曼斯坦的天然气年产1000亿立方米,中国2010年全年天然气总消耗量700亿立方米,它一年的产量超过了中国一年的使用量。 中国-中亚天然气管道起于阿姆河右岸的土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境,经乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部,从阿拉山口进入中国,连接国内的“西气东输二线”,途经新疆、湖北、浙江等省份,向东抵达上海,向南抵达广州,并最终到达香港。管道全长超过一万公里,其中土库曼斯坦境内长188公里,乌兹别克斯坦境内长530公里,哈萨克斯坦境内长1300公里,其余约8000公里位于中国境内,是世界上最长的天然气管道,设计年输气能力250亿立方米/每年,设计压力9.81兆帕,从该管道输入的天然气量曾一度占同期国内天然气进口量的50%以上。 中国政府在签署合作协议为土、乌、哈三国带来经济收益的同时,在管道沿线修建铁路和公路,一举带动周边城乡的发展,阶段性地打通了“一带一路”。 历史阶段: 2003年6月,时任中国国家主席的胡锦涛访问哈萨克斯坦时签署意向协议。 2006年4月3日,中国与土库曼斯坦签署了关于输气管道建设与长期天然气供应的框架协议。 2007年6月,土库曼斯坦总统古尔班古雷·别尔德穆罕默多夫在访问中国期间签署了加速该天然气管道项目建设的协议。 2007年7月,土库曼斯坦正式加入原有中哈石油管道。 2007年11月8日,哈萨克斯坦石油公司KazMunayGas与中国石油天然气集团公司签署关于未来管道建设的原则性协议。 2007年8月30日,全长188公里的土库曼斯坦段开工建设。 2008年6月30日,乌兹别克斯坦段开工。 2008年7月9日,哈萨克斯坦段开工建设。 2009年7月,完成一期工程建设。 2009年12月12日,胡锦涛在访问哈萨克斯坦期间,该段宣布竣工。 2009年12月14日,管道全线通气仪式在土库曼斯坦阿姆河右岸巴哥德雷合同区第一天然气处理厂举行。 2011年12月15日,中亚天然气管道C线乌兹别克斯坦国段开工典礼在距乌历史名城布哈拉110公里的加兹里隆重举行。 2013年9月3日,中土关于土库曼向中国增供250亿方/年天然气购销协议和关于土库曼加尔金内什气田300亿立方米/年商品气EPC框架合同签署。 2013年9月9日-12日,中乌、中吉、中塔管道建设运营的政府间协议分别完成签署。 2014年6月15日,中亚天然气管道C线开始向国内通气。 2014年9月13日,塔吉克斯坦段(D线)开工。 2014年11月14日,中亚天然气管道累计输气突破1000亿方。      二、中俄油气管道(东、西双线)   仍然没有明确的说法,俄罗斯和伊朗谁是世界天然气第一大储量国,但它们的储量都远超其他国家。 俄罗斯不光天然气储量丰富,石油储量也在世界前十位,因此中国向俄罗斯购买天然气不但解决了东北地区天然气消费问题,也解决了一部分原油进口的问题。盛产煤矿的东北地区一度因为滥烧煤导致环境恶化,俄罗斯天然气的引进简直是中国政府调整能源消费结构政策的及时雨。 中俄东线原油管道是东西伯利亚-太平洋石油管道的一条中国支线(安大线),起自俄远东原油管道斯科沃罗基诺分输站,穿越中俄边境,途径黑龙江和内蒙,止于大庆。管道俄罗斯段长72公里,中国境内段长927公里,设计年输油量1500万吨,最大年输油量3000万吨。 蓝色为西线(阿尔泰线),红色为东线(西伯利亚力量线)。 西伯利亚力量线全线管道长达4000公里,造价高达550亿美元。通过该管道,俄罗斯将每年向中国输送380亿立方米天然气。 而阿尔泰线较于西伯利亚力量线天然气供应量略低(300亿方),并且中国在西线已有中亚线满足需求,显然东线的吸引力比西线更大。 历史阶段: 1994年11月,中俄两国签署《中俄能源合作备忘录》,决定加强油气领域的全面合作; 1997年8月,中石油与俄气签署《关于在天然气工业领域合作的协议》,确定落实从俄罗斯经中国西部边境向中国东南部输送天然气管; 2001年9月,中俄签署《关于共同开展铺设中俄原油管道项目可行性研究总协议》; 2005年1月,中石油与俄油签署《中俄原油长期贸易合同》; 2009年6月,中俄两国签署《关于天然气领域合作的谅解备忘录》; 2011年1月,中俄东线原油管道正式投产运行,按照计划,俄罗斯将通过该管道从2011-2030年向中国供应原油1500万吨/年; 2013年3月,中国石油与俄气签署《中俄东线天然气合作备忘录》; 2013年6月,中石油与诺瓦泰克公司签署收购亚马尔LNG项目20%股份的框架协议; 2013年9月,中石油与俄气签署《中俄东线天然气购销框架协议》; 2014年5月,上海亚信峰会期间签署了《中俄东线天然气购销合同》,合同期为30年,双方商定,2018年起,俄罗斯开始通过中俄东线天然气管道向中国供气,输气量逐年增加,最终达到380亿立方米,管线总长3968公里; 2014年9月,中俄东线俄罗斯段开工建设; 2015年6月,中俄东线中国段(漠河—大庆段)开工建设; 2015年10月29日,中国石油天然气股份有限公司在北京召开中俄原油管道漠河—大庆段(漠大线)工程竣工验收会议。   三、海上进口通道   尽管有中亚、中俄管道,但近80%的进口油气仍需经马六甲海峡通过海上通道运往国内。 中国LNG、原油储备项目如雨后春笋般在沿海港口城市拔地而起: 2014年6月,哈纳斯与福建省莆田市政府签订了另一份投资意向书,140亿的投资,在福建莆田打造一个具备年接收LNG能力900万吨的国家级战略储备基地。 2014年7月,哈纳斯液化天然气投资(上海)有限公司(以下简称哈纳斯)与广东省珠海市万山海洋开发试验区管委会签订了投资意向书,宣布未来四年将在珠海投资245亿元,打造一个国家级的LNG战略储备基地。 2015年,舟山港穿山港区LNG接收站项目通过评审,一期工程由储罐工程、接收站工程、港口工程、厂前区工程等项目组成。该项目建设规模为年处理300万吨LNG(合42亿立方米天然气),吞吐量为711万吨LNG,包括建设一座26.6万立方米LNG运输船单泊位接卸码头和三座16万立方米混凝土全容罐及配套设施。 […]